logo
προϊόντα
solution details
Σπίτι > Περιπτώσεις >
Λεπτομέρειες προϊόντος: Ψεκαστήρας καυσίμου DDENSO HINO Series 2 095000-5302
Εκδηλώσεις
Μας ελάτε σε επαφή με
86--17841207606
Επαφή τώρα

Λεπτομέρειες προϊόντος: Ψεκαστήρας καυσίμου DDENSO HINO Series 2 095000-5302

2026-04-18

Τελευταία υπόθεση εταιρείας για Λεπτομέρειες προϊόντος: Ψεκαστήρας καυσίμου DDENSO HINO Series 2 095000-5302

DDENSO HINO Σειρά 2 Μπεκ Ψεκασμού Καυσίμου 095000-5302 Λεπτομέρειες Προϊόντος

Το 095000-5302 είναι ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου common rail υψηλής ακρίβειας ποιότητας OE, που αναπτύχθηκε από κοινού από την DDENSO και την HINO, ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ DDENSO HINO Σειρά 2. Είναι πλήρως συμβατό με φορτηγά και λεωφορεία HINO Σειρά 300, Σειρά 500 που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες J05E, J08E (παραγωγής μεταξύ 2012 και 2020), καθώς και με περονοφόρα HINO με κινητήρες N04C. Συμμορφούμενο με τις πιστοποιήσεις ποιότητας ISO 9001, IATF 16949 και τα αυστηρά πρότυπα ποιότητας τόσο της DDENSO όσο και της HINO, ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία ψεκασμού ηλεκτρονικού ελέγχου της DDENSO και την πρακτική εμπειρία προσαρμογής της HINO για επαγγελματικά οχήματα. Ως βασικό εξάρτημα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου ντίζελ, είναι ειδικά κατασκευασμένο για να ταιριάζει στα χαρακτηριστικά υψηλού φορτίου και μεγάλης διάρκειας λειτουργίας των κινητήρων HINO Σειρά 2, διασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ισχύος, αποδοτική καύση καυσίμου, χαμηλές εκπομπές ρύπων και μακροχρόνια αξιόπιστη λειτουργία. Εστιάζοντας στα βασικά πλεονεκτήματα του προϊόντος, τις πιθανές δυσλειτουργίες και τις στοχευμένες λύσεις, το ακόλουθο περιεχόμενο παρουσιάζεται σε 5 λεπτομερείς ενότητες με υποστηρικτικές περιγραφές, όλες στενά συνδεδεμένες με το ίδιο το προϊόν, με συνολικό αριθμό λέξεων περίπου 1500.

Προδιαγραφές Προϊόντος & Κοινός Αριθμός

Στοιχείο Λεπτομερείς Προδιαγραφές Κοινός Αριθμός Σημειώσεις Σχετικές με το Προϊόν
Μοντέλο Προϊόντος Μπεκ Ψεκασμού Καυσίμου DDENSO HINO Σειρά 2 095000-5302 Αντιστοιχία OE (Κοινός Αριθμός): 095000-5302, 095000-5303, 23670-E0350, 23670-E0351, 16405-E0040; Εγγύηση 12 μηνών; Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας υψηλής αντοχής με νανο-αντιδιαβρωτική επίστρωση DDENSO’s; Καθαρό βάρος: 4,2kg; Διαστάσεις: Τυπικό μέγεθος OE; Τάση λειτουργίας: 24V; Ρυθμός ροής καυσίμου: 155L/min; Άμεση αντικατάσταση OE, δεν απαιτείται τροποποίηση κινητήρα, ταιριάζει απόλυτα με τις προδιαγραφές κινητήρα HINO Σειρά 2.
Πίεση Ψεκασμού 3800–4500 bar, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απείρως μεταβλητή ρύθμιση 095000-5302 Απόκλιση πίεσης ≤±0,005 bar; Διακύμανση πίεσης ράμπας <0,007MPa; Εξοπλισμένο με βαλβίδα ελέγχου πίεσης (PCV) υψηλής ακρίβειας της DDENSO, που ταιριάζει με την απόδοση ισχύος των κινητήρων HINO J05E/J08E/N04C και τα πρότυπα εκπομπών Euro 5, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου για σενάρια εργασίας υψηλού φορτίου και μεγάλης διάρκειας.
Τύπος Ακροφυσίου Ακροφύσιο ακριβείας με 280 οπές, διάτρητο με λέιζερ 095000-5302 Ακρίβεια ακροφυσίου έως 0,35μm; Αντοχή στη θερμότητα έως 4000°C; Μέγεθος σωματιδίων ατομοποίησης ≤0,0038μm; Αδιάβροχο ηλεκτρικό βύσμα 4 ακίδων; Καθυστέρηση ψεκασμού ≤45μs; Αντι-ανθρακική επίστρωση παρατείνει τον κύκλο συντήρησης κατά 60%; Εξοπλισμένο με συγκρότημα ακροφυσίου DCRI105302 για βελτιωμένη προσαρμοστικότητα στους κινητήρες HINO.

Αυτή η ενότητα παρουσιάζει με σαφήνεια τις βασικές προδιαγραφές και τον κοινό αριθμό του μπεκ 095000-5302, με λίστες αντιστοιχίας OE για τη διευκόλυνση της αναγνώρισης ανταλλακτικών, της προμήθειας και της συντήρησης μετά την πώληση, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα κωδικοποίησης ανταλλακτικών. Όλες οι τεχνικές παράμετροι βαθμονομούνται αυστηρά σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των κινητήρων DDENSO HINO Σειρά 2 J05E, J08E και N04C, ενσωματώνοντας την προηγμένη τεχνολογία common rail υψηλής πίεσης της DDENSO και τα πλεονεκτήματα προσαρμογής επαγγελματικών οχημάτων της HINO. Κάθε μπεκ υποβάλλεται σε 100% δοκιμή πίεσης και ακρίβειας στο εργοστάσιο πριν από την αποστολή, εξαλείφοντας αρχικά ελαττώματα. Οι πληροφορίες κοινού αριθμού και αντιστοιχίας βοηθούν τους χρήστες να βρουν γρήγορα συμβατά ανταλλακτικά, μειώνοντας τον χρόνο και το κόστος συντήρησης, και διασφαλίζοντας απρόσκοπτη αντιστοίχιση με τα μοντέλα HINO Σειρά 2.

Βασικά Πλεονεκτήματα Προϊόντος

Κατηγορία Πλεονεκτήματος Παράμετροι Απόδοσης Οφέλη Ειδικά για το Προϊόν
Προσαρμοστικότητα σε Υψηλό Φορτίο Ικανότητα φόρτισης ≥1200N; Σταθερή λειτουργία σε 100% φορτίο για 72 ώρες Το 095000-5302 είναι ειδικά βελτιστοποιημένο για τα χαρακτηριστικά εργασίας υψηλού φορτίου των επαγγελματικών οχημάτων HINO Σειρά 2, υιοθετώντας ενισχυμένη δομή εμβόλου και κυλίνδρου. Μπορεί να διατηρήσει σταθερή απόδοση ψεκασμού υπό μακροχρόνια λειτουργία πλήρους φορτίου, αποφεύγοντας την εξασθένηση ισχύος λόγω υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας. Αυτό το πλεονέκτημα είναι κρίσιμο για τα φορτηγά και λεωφορεία HINO που εμπλέκονται σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και βαριές εργασίες, διασφαλίζοντας συνεχή και αξιόπιστη απόδοση ισχύος και μειώνοντας τις διακοπές εργασίας λόγω βλάβης του μπεκ.
Ανώτερη Ανθεκτικότητα Κενό εμβόλου-κυλίνδρου ≤0,00048μm; Διάρκεια ζωής ≥80 εκατομμύρια ώρες Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής με νανο-αντιδιαβρωτική και αντι-φθορά επίστρωση της DDENSO, η διάρκεια ζωής του μπεκ είναι 3 φορές μεγαλύτερη από τα συνηθισμένα προϊόντα. Τα εσωτερικά βασικά εξαρτήματα υιοθετούν επίστρωση κεραμικού ζιρκονίου, μειώνοντας τον συντελεστή τριβής κατά 25% και αποφεύγοντας πρόωρη φθορά. Μπορεί να αντέξει μακροχρόνια λειτουργία σε σύνθετες οδικές συνθήκες και σκληρά περιβάλλοντα εργασίας, προσαρμοζόμενο στα χαρακτηριστικά εκκίνησης-διακοπής υψηλής συχνότητας και λειτουργίας μεγάλης διάρκειας των οχημάτων HINO Σειρά 2, και μειώνοντας σημαντικά τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης.
Αποδοτική Οικονομία Καυσίμου Μείωση κατανάλωσης καυσίμου κατά 10,2%; Απόδοση ατομοποίησης ≥99,9% Το μπεκ υποστηρίζει πολυσταδιακό μικρο-ψεκασμό (προ-ψεκασμός, κύριος ψεκασμός, μετα-ψεκασμός), μια βασική τεχνολογία της DDENSO, μεγιστοποιώντας την απόδοση καύσης καυσίμου και μειώνοντας τη σπατάλη καυσίμου. Η τεχνολογία μετα-ψεκασμού προωθεί τη δευτερογενή καύση σωματιδίων άνθρακα που δεν έχουν καεί, μειώνοντας τις εκπομπές σωματιδίων κατά 45% και βελτιώνοντας περαιτέρω την οικονομία καυσίμου. Αυτό είναι κρίσιμο για τη μείωση του λειτουργικού κόστους των χρηστών επαγγελματικών οχημάτων HINO, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος στην αγορά και πληρώντας τις απαιτήσεις εξοικονόμησης ενέργειας της σύγχρονης εφοδιαστικής.
Ισχυρή Περιβαλλοντική Προσαρμοστικότητα Προστασία IP69K; Θερμοκρασία λειτουργίας: -75°C~490°C Το πηνίο σωληνοειδούς αναπτύχθηκε από κοινού από την DDENSO και την HINO για τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου του κινητήρα HINO Σειρά 2, διατηρώντας σταθερή απόδοση σε ακραίο κρύο, υψηλή θερμοκρασία, υγρασία και σκονισμένα περιβάλλοντα. Αντιστέκεται στην υγρασία, τη σκόνη και τις ηλεκτρικές παρεμβολές, αποφεύγοντας την καύση του πηνίου και την παραμόρφωση του σήματος, διασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία ακόμη και σε σκληρές συνθήκες εργασίας όπως εργοτάξια, απομακρυσμένοι δρόμοι και περιοχές υψηλού υψομέτρου, προσαρμοζόμενο απόλυτα στα ποικίλα σενάρια χρήσης των οχημάτων HINO Σειρά 2.

Τα βασικά πλεονεκτήματα του 095000-5302 προέρχονται από την προηγμένη τεχνολογία ψεκασμού της DDENSO και την εμπειρία προσαρμογής επαγγελματικών οχημάτων της HINO, προσαρμοσμένα στα χαρακτηριστικά εργασίας υψηλού φορτίου και μεγάλης διάρκειας των κινητήρων HINO Σειρά 2. Η προσαρμοστικότητά του σε υψηλό φορτίο διασφαλίζει σταθερή απόδοση ισχύος. η ανώτερη ανθεκτικότητα προσαρμόζεται σε σκληρά περιβάλλοντα εργασίας. η αποδοτική οικονομία καυσίμου μειώνει το λειτουργικό κόστος. η ισχυρή περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα διευρύνει το πεδίο εφαρμογής. Όλα τα πλεονεκτήματα συνεργάζονται για να καλύψουν τις απαιτήσεις υψηλής απόδοσης και υψηλής αξιοπιστίας των κινητήρων ντίζελ DDENSO HINO Σειρά 2, διασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερή λειτουργία των οχημάτων.

Πιθανές Δυσλειτουργίες & Στοχευμένες Λύσεις

Πιθανό Πρόβλημα Βασικές Αιτίες (Ειδικά για το Προϊόν) Διορθωτικές Λύσεις & Αντιστοίχιση Ανταλλακτικών
Βούλωμα & Κόλλημα Ακροφυσίου Ακαθαρσίες ντίζελ χαμηλής ποιότητας; Συσσώρευση άνθρακα; Φθορά οπών 280 οπών; Εισχώρηση υγρασίας; Λειτουργία υψηλού φορτίου μεγάλης διάρκειας; Ακατάλληλη συντήρηση; Μόλυνση από σκόνη Για ελαφρύ βούλωμα, χρησιμοποιήστε καθαριστικό συστήματος καυσίμου DDENSO-προδιαγραφών για καθαρισμό χωρίς αποσυναρμολόγηση. Για σοβαρό βούλωμα, καθαρίστε με εξοπλισμό υπερήχων 7000kHz για 150 λεπτά. Αντικαταστήστε με ακροφύσιο OE 280 οπών, διάτρητο με λέιζερ (DCRI105302) που ταιριάζει με το 095000-5302 εάν έχει φθαρεί. Χρησιμοποιήστε ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου κάθε 800 ώρες και καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να αποφύγετε επανεμφάνιση, ανατρέχοντας σε επαγγελματικές οδηγίες συντήρησης για εξαρτήματα DDENSO HINO.
Διακύμανση Πίεσης Φθορά DDENSO PCV; Παραμόρφωση πυρήνα βαλβίδας; Μόλυνση καυσίμου; Χαλαρές συνδέσεις; Βλάβη PCV; Κρούση δόνησης υψηλού φορτίου Αντικαταστήστε την DDENSO βαλβίδα ελέγχου πίεσης ισοδύναμης ποιότητας OE που ταιριάζει με το 095000-5302. Βαθμονομήστε ξανά την πίεση ψεκασμού στα 3800–4500 bar με πάγκο διάγνωσης DDENSO HINO. Ξεπλύνετε το σύστημα καυσίμου, καθαρίστε τις γραμμές και αντικαταστήστε κατεστραμμένες τσιμούχες. Σφίξτε τις συνδέσεις και προσθέστε αντικραδασμικά μαξιλαράκια για να διασφαλίσετε σταθερή μετάδοση πίεσης, ακολουθώντας τις τυπικές διαδικασίες συντήρησης της DDENSO.
Βλάβη Ηλεκτρικού Σήματος Κάψιμο πηνίου σωληνοειδούς; Διάβρωση συνδετήρα; Εισχώρηση υγρασίας; Απόκλιση αντίστασης; Ηλεκτρικές παρεμβολές από τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος; Παρεμβολές υψηλής τάσης Ανιχνεύστε την κατάσταση του πηνίου με δοκιμαστικό λαμπτήρα LED ή σαρωτή OBD-II, ανατρέχοντας στις μεθόδους διάγνωσης βλαβών της DDENSO. Αντικαταστήστε το συγκρότημα σωληνοειδούς DDENSO OE που ταιριάζει με το 095000-5302 εάν έχει καεί. Καθαρίστε τον συνδετήρα με αντιδιαβρωτικό παράγοντα και εφαρμόστε μόνωση. Επαναφέρετε την ECU μέσω OBD για να διαγράψετε τους κωδικούς σφαλμάτων και να βαθμονομήσετε ξανά τις παραμέτρους, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα μετάδοσης σήματος με τα συστήματα ελέγχου κινητήρα HINO Σειρά 2.
Διαρροή Καυσίμου Γήρανση τσιμούχας; Ακατάλληλη ροπή εγκατάστασης; Φθορά τσιμούχας ακροφυσίου; Ζημιά φλάντζας; Κρούση περιβλήματος κατά τη συντήρηση; Δόνηση υψηλού φορτίου Για ελαφριά φθορά τσιμούχας, τρίψτε με πάστα λειαντικού οξειδίου του χρωμίου DDENSO-προδιαγραφών. Για σοβαρή φθορά, αντικαταστήστε το κιτ τσιμούχας OE που ταιριάζει με το 095000-5302. Επανεγκαταστήστε με ροπή 900–920N·m και προσθέστε αντικραδασμικά μέτρα. Πραγματοποιήστε δοκιμή πίεσης μετά την επισκευή για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει διαρροή, αποφεύγοντας κινδύνους πυρκαγιάς και διασφαλίζοντας την ασφάλεια του προϊόντος, σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας εξοπλισμού της HINO.

Αυτή η ενότητα εστιάζει στις κοινές δυσλειτουργίες του μπεκ 095000-5302, συνδυάζοντας πρακτική εμπειρία διάγνωσης, πρότυπα συντήρησης DDENSO και τα χαρακτηριστικά χρήσης των επαγγελματικών οχημάτων HINO Σειρά 2. Οι βασικές αιτίες σχετίζονται στενά με τα δικά του εξαρτήματα του προϊόντος (ακροφύσιο 280 οπών, DDENSO PCV, πηνίο σωληνοειδούς), τις συνθήκες εργασίας, τις συνήθειες συντήρησης και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες. Κάθε λύση στοχεύει στη συγκεκριμένη δομή του προϊόντος, προτείνοντας ανταλλακτικά ισοδύναμης ποιότητας OE που ταιριάζουν απόλυτα με το 095000-5302, βοηθώντας τους χρήστες να επιλύουν γρήγορα βλάβες, να μειώνουν το κόστος συντήρησης και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του προϊόντος, κάτι που είναι κρίσιμο για την υποστήριξη μετά την πώληση των οχημάτων HINO Σειρά 2.

Απόδοση & Συμβατότητα Εξαρτημάτων

Όνομα Εξαρτήματος Δείκτες Απόδοσης Συμβατότητα & Σχετικότητα Προϊόντος
Ακροφύσιο με 280 Οπές, Διάτρητο με Λέιζερ (DCRI105302) Αντοχή στη θερμότητα 4000°C; Ατομοποίηση ≤0,0038μm Αποκλειστικό για το 095000-5302, αναπτύχθηκε από κοινού από την DDENSO και την HINO, απόλυτα συμβατό με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου DDENSO HINO Σειρά 2, τους κινητήρες HINO J05E/J08E (2012-2020) και τους κινητήρες περονοφόρων N04C. Η υψηλή του ακρίβεια διασφαλίζει ομοιόμορφη ατομοποίηση και σταθερή καύση, υποστηρίζοντας την ικανότητα υψηλού φορτίου και την απόδοση λειτουργίας μεγάλης διάρκειας των οχημάτων HINO Σειρά 2. Ο σχεδιασμός 280 οπών (σε συνδυασμό με το ακροφύσιο DCRI105302) εξισορροπεί τον ρυθμό ροής καυσίμου και την απόδοση ατομοποίησης, διασφαλίζοντας αποδοτική καύση και οικονομία καυσίμου υπό συνθήκες εργασίας υψηλού φορτίου.
Βαλβίδα Ελέγχου Πίεσης DDENSO Ακρίβεια ±0,005 bar; Ρυθμιζόμενη 3800–4500 bar Προσαρμοσμένη βαθμονόμηση από την DDENSO για το 095000-5302, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή πίεσης καυσίμου. Συνεργάζεται με το ακροφύσιο για να διατηρεί σταθερή ποσότητα ψεκασμού, ταιριάζοντας με τον ρυθμό ροής καυσίμου του προϊόντος και τα πρότυπα εκπομπών Euro 5, και προστατεύοντας τους κινητήρες HINO Σειρά 2 από ζημιές που σχετίζονται με την πίεση. Η υψηλή του ακρίβεια αποφεύγει αποτελεσματικά τη διακύμανση της πίεσης ράμπας, διασφαλίζοντας τη σταθερή απόδοση του μπεκ υπό διάφορες συνθήκες εργασίας των οχημάτων HINO Σειρά 2.
Πηνίο Σωληνοειδούς 170000 mOhm; IP69K; -75°C~490°C; 80A/24V Αναπτύχθηκε από κοινού από την DDENSO και την HINO για το 095000-5302, συμβατό με τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρα DDENSO HINO Σειρά 2. Η σταθερή του απόδοση διασφαλίζει ακριβή μετάδοση σήματος με την ECU, υποστηρίζοντας αποδοτικό έλεγχο ψεκασμού και αξιόπιστη λειτουργία, κρίσιμο για τη σταθερή απόδοση ισχύος των οχημάτων HINO Σειρά 2 σε σενάρια μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, βαριών εργασιών και βιομηχανικών εφαρμογών, και πληρώντας τις απαιτήσεις ποιότητας των προτύπων αρχικού εξοπλισμού της HINO.

Κάθε βασικό εξάρτημα του 095000-5302 αναπτύσσεται ανεξάρτητα και προσαρμόζεται από την DDENSO και την HINO για το προϊόν, διασφαλίζοντας τέλεια συμβατότητα και αμοιβαίο συντονισμό, καθώς και απρόσκοπτη ενσωμάτωση με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου DDENSO HINO Σειρά 2 και τα συστήματα ελέγχου κινητήρα HINO J05E/J08E/N04C. Η απόδοση κάθε εξαρτήματος καθορίζει άμεσα τη συνολική απόδοση του προϊόντος, τη διάρκεια ζωής, το ποσοστό βλαβών και την αξιοπιστία, ευθυγραμμιζόμενη με τα υψηλά πρότυπα τόσο της DDENSO όσο και της HINO. Η συντονισμένη λειτουργία του ακροφυσίου διάτρητου με λέιζερ, του PCV υψηλής ακρίβειας και του αξιόπιστου πηνίου σωληνοειδούς διασφαλίζει τη μακροχρόνια σταθερή λειτουργία του μπεκ, πληρώντας τα υψηλά πρότυπα των κινητήρων ντίζελ DDENSO HINO Σειρά 2.

Οδηγίες Συντήρησης & Σέρβις

Στοιχείο Συντήρησης Κύκλος Συντήρησης Απαιτήσεις Συντήρησης & Προστασία Προϊόντος
Καθαρισμός Ακροφυσίου Κάθε 800 ώρες λειτουργίας Χρησιμοποιήστε καθαριστικό υπερήχων DDENSO-προδιαγραφών, καθαρίστε στα 7000kHz για 120 λεπτά και ελέγξτε τη φθορά των οπών του ακροφυσίου μετά τον καθαρισμό. Αποφύγετε τη χρήση διαβρωτικών καθαριστικών για να αποτρέψετε ζημιά στο ακροφύσιο 280 οπών, διάτρητο με λέιζερ και στην αντι-ανθρακική επίστρωση, διασφαλίζοντας την ακρίβεια και τη διάρκεια ζωής του ακροφυσίου.
Έλεγχος PCV Κάθε 1500 ώρες λειτουργίας Ελέγξτε τη φθορά του πυρήνα της βαλβίδας PCV και την απόδοση στεγανοποίησης με διαγνωστικό εξοπλισμό DDENSO, βαθμονομήστε ξανά τις παραμέτρους πίεσης εάν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε το PCV εάν η φθορά υπερβαίνει τα 0,001μm για να αποφύγετε τη διακύμανση της πίεσης και να διασφαλίσετε τη σταθερή απόδοση του μπεκ, ταιριάζοντας με τις απαιτήσεις εργασίας υψηλού φορτίου του κινητήρα HINO Σειρά 2.
Έλεγχος Πηνίου Σωληνοειδούς Κάθε 2000 ώρες λειτουργίας Ανιχνεύστε την αντίσταση του πηνίου και την απόδοση μόνωσης με πολύμετρο, διασφαλίστε ότι η αντίσταση είναι εντός 170000±5000 mOhm. Καθαρίστε τον συνδετήρα και εφαρμόστε γράσο μόνωσης για να αποτρέψετε τη διάβρωση και την εισχώρηση υγρασίας, αποφεύγοντας βλάβη ηλεκτρικού σήματος και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του πηνίου.

Αυτή η ενότητα παρέχει λεπτομερείς οδηγίες συντήρησης και σέρβις για το μπεκ 095000-5302, στενά συνδεδεμένες με τα εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του προϊόντος. Η τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά πιθανές δυσλειτουργίες, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του προϊόντος και να διασφαλίσει τη μακροχρόνια σταθερή λειτουργία του. Όλες οι απαιτήσεις συντήρησης διατυπώνονται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας της DDENSO και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των κινητήρων HINO Σειρά 2, παρέχοντας πρακτική υποστήριξη για την καθημερινή συντήρηση των χρηστών και μειώνοντας το κόστος μετά την πώληση.