Η ρύπανση του νερού αποτελεί σημαντικό στοιχείο στη συντήρηση του συστήματος ντίζελ καυσίμου.

Το καύσιμο ντίζελ μπορεί να συναντήσει νερό κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, της μεταφοράς, της μεταφοράς ή της λειτουργίας.

Για τις επιχειρήσεις επισκευής ντίζελ και τους διανομείς εξαρτημάτων, η κατανόηση των πιθανών συνεπειών της μόλυνσης του νερού βοηθά στη λήψη κατάλληλων αποφάσεων επιθεώρησης και αντικατάστασης.

Κατανοήστε πώς το νερό εισέρχεται στο σύστημα καυσίμου

Το νερό μπορεί να εισέλθει στο καύσιμο ντίζελ από διάφορες οδούς.

Οι συχνές πιθανότητες περιλαμβάνουν συμπύκνωση σε δεξαμενές αποθήκευσης, παραδόσεις μολυσμένου καυσίμου, κατεστραμμένες σφραγίδες δεξαμενών και ανεπαρκείς πρακτικές χειρισμού καυσίμου.

Το νερό μπορεί να υπάρχει ως ελεύθερο νερό, διασκορπισμένες σταγόνες ή διαλυμένη υγρασία ανάλογα με τις συνθήκες του καυσίμου.

Η διάκριση είναι σημαντική επειδή διαφορετικές μορφές μόλυνσης μπορεί να απαιτούν διαφορετικές μεθόδους ανίχνευσης και διαχωρισμού.

Εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων στα συστατικά της ένεσης

Οι βενζίνες έχουν ακριβή κινούμενα στοιχεία και προσεκτικά ελεγχόμενες εσωτερικές επιφάνειες.

Η μόλυνση του νερού μπορεί να συμβάλει:

· Η διάβρωση των ευαίσθητων μεταλλικών επιφανειών.

· Μειωμένη λιπαντικότητα καυσίμου υπό σχετικές συνθήκες.

· Εσωτερικές εναποθέσεις ή μόλυνση.

· Ασυνήθιστη κίνηση εξαρτημάτων ακριβείας.

· Η επιδείνωση των επιδόσεων του συστήματος καυσίμου.

Η πραγματική ζημιά εξαρτάται από την έκθεση, τη σύνθεση του καυσίμου, τα υλικά των κατασκευαστικών στοιχείων και τον σχεδιασμό του συστήματος.

Η παρουσία νερού σε δείγμα καυσίμου δεν αποδεικνύει αυτόματα ότι κάθε ένεση έχει υποστεί βλάβη.

Ανακαλύψτε την Πηγή της μόλυνσης

Πριν αντικαταστήσουν τους εγχέτες, οι τεχνικοί θα πρέπει να ερευνήσουν πού εισήλθε το νερό στο σύστημα.

Η επιθεώρηση μπορεί να περιλαμβάνει την δεξαμενή καυσίμου, τον διαχωριστή νερού, το περίβλημα φίλτρου, τον εξοπλισμό μεταφοράς καυσίμου και τα σχετικά αρχεία αποθήκευσης.

Τα δείγματα καυσίμου πρέπει να συλλέγονται με κατάλληλες διαδικασίες.

Η τοποθεσία και η μέθοδος συλλογής των δειγμάτων πρέπει να τεκμηριώνονται, επειδή η μόλυνση ενδέχεται να μην κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλο το σύστημα αποθήκευσης ή τροφοδοσίας.

Αποφασίστε αν είναι απαραίτητη η δοκιμή του ενέττη

Εάν η μόλυνση έχει φτάσει στο σύστημα ένεσης, το εργαστήριο πρέπει να ακολουθεί την ισχύουσα διαδικασία επιθεώρησης του κατασκευαστή.

Ανάλογα με τον σχεδιασμό και τα αποδεικτικά στοιχεία, αυτό μπορεί να περιλαμβάνει την επανεξέταση της κατάστασης του φίλτρου, την επιθεώρηση των απομακρυσμένων εξαρτημάτων και την οργάνωση ειδικών δοκιμών του ενέττη.

Η διάβρωση, η διάβρωση και η μη φυσιολογική συμπεριφορά των δοκιμών πρέπει να αξιολογούνται βάσει των σχετικών τεχνικών απαιτήσεων.

Βελτίωση του προληπτικού ελέγχου

Οι διανομείς καυσίμων και οι φορείς εκμετάλλευσης εξοπλισμού θα πρέπει να εφαρμόζουν κατάλληλες πρακτικές αποστράγγισης δεξαμενών, διήθησης και διαχωρισμού νερού.

Οι διαχωριστές νερού πρέπει να επιθεωρούνται και να συντηρούνται σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις συντήρησης.

Οι παραδόσεις καυσίμων και οι συνθήκες αποθήκευσης θα πρέπει επίσης να τεκμηριώνονται όταν οι κίνδυνοι μόλυνσης είναι σημαντικοί.

Συμπεράσματα

Η μόλυνση του νερού μπορεί να δημιουργήσει κινδύνους για τον εξοπλισμό ένεσης ντίζελ ακριβείας, αλλά η έκταση της ζημίας πρέπει να καθοριστεί μέσω κατάλληλης επιθεώρησης.

Με την ανίχνευση της πηγής μόλυνσης, την επανεξέταση του χειρισμού του καυσίμου και την αξιολόγηση των επηρεασμένων συστατικών,Οι ομάδες συντήρησης μπορούν να αποφύγουν τόσο την περιττή αντικατάσταση όσο και μη τεκμηριωμένες υποθέσεις σχετικά με την κατάσταση του εγχέτη..