Λεπτομερές δελτίο δεδομένων προϊόντος:

Γιατί να μας επιλέξετε:

1Καλή τεχνική κατάρτιση και τεχνική υποστήριξη

2Σημαντική υποστήριξη από την επαγγελματική ομάδα πωλήσεων/μηχανικών/τεχνικών, το τμήμα αποστολής και μετά την εξυπηρέτηση.

3Το προϊόν έχει υποβληθεί σε αυστηρή διαδικασία δοκιμών, και παρέχουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας.

4Υποστήριξη πολλαπλών μεθόδων πληρωμής, προστασία πληρωμών.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 212-3468 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, με επίκεντρο την υπερ-υψηλής ακρίβειας παροχή καυσίμου, την ανώτερη αντοχή στην φθορά, την αντιασφρακτική απόδοση και τη σταθερή λειτουργία σε σκληρά περιβάλλοντα με υψηλή σκόνη, υψηλή υγρασία,συχνές αλλαγές φορτίου και ακραίες διακυμάνσεις θερμοκρασίας. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής θερμικά επεξεργασμένο κράμα χάλυβα (06Cr19Ni10) με υπερκριτική μηχανική επεξεργασία και υπερηχητική τεχνολογία επεξεργασίας επιφάνειας με ψεκασμό φλόγας,Αυτός ο εγχέτης εξασφαλίζει εξαιρετική δομική σκληρότητα., αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στην φθορά, η υπερηχητική επικάλυψη από καρβίδιο του βολφραμίνου με ψεκασμό σχηματίζει ένα πυκνό προστατευτικό στρώμα με σκληρότητα HRC60-62, με χαμηλή θερμική εισροή, ισχυρή προσκόλληση της επικάλυψης,χωρίς τρύπες στην άμμο ή ξεφλούδισμα, αποτρέποντας αποτελεσματικά την φθορά της επιφάνειας, τη διάβρωση και την προσκόλληση των προσμείξεων και παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις συμβατικές τεχνολογίες επικάλυψης με λέιζερ.Διατηρεί σταθερή απόδοση παράδοσης καυσίμου σε σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας, όπως μηχανήματα κατασκευής, φορτηγά μεγάλων αποστάσεων, εξοπλισμός παραγωγής βιομηχανικής ενέργειας και οχήματα εξόρυξης.ο πύκλος υιοθετεί μια δομή βαλβίδας βελόνας κατά της συμφόρησης (τύπος βελόνας άξονα) που επιτρέπει στην βελόνα να ανταλλάσσει ομαλά στον πύκλο, αποφεύγοντας την απόφραξη που προκαλείται από σκόνη και ακαθαρσίες, επιτυγχάνοντας εξαιρετικά λεπτή ατομικοποίηση καυσίμου και ακριβή μέτρηση καυσίμου, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την απόδοση καύσης έως και 27%,μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των επιβλαβών εκπομπών (NOx και PM), αυξάνοντας παράλληλα την ισχύ του κινητήρα και τη σταθερότητα της λειτουργίας ακόμη και υπό μακροχρόνιες συνθήκες υψηλού φορτίου, χαμηλής θερμοκρασίας και σκόνης,πληρούν υψηλότερα πρότυπα εκπομπών παρόμοια με τις απαιτήσεις Euro IVΗ συσκευή διαθέτει εγκατεστημένες από το εργοστάσιο υψηλής αντοχής D-type μεταλλικές συμπυκνώσεις (ευέλικτη ταινία γραφίτη τυλιγμένη με ανοξείδωτο χάλυβα 316L,Συσκευές ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων με βελτιστοποιημένη ρύθμιση της δύναμης του ελατηρίου, εξασφαλίζοντας σφραγίδα μηδενικής διαρροής και σταθερή λειτουργία της βαλβίδας ακόμη και κάτω από ακραίες διακυμάνσεις πίεσης, με την σφραγίδα να πληροί τις απαιτήσεις σφραγίδας υψηλής πίεσης των κινητήρων με υπερσυμπιεστή.Υποβάλλεται σε δοκιμή λειτουργίας 100% πριν από την αποστολή (σύμφωνα με την JB/T4730.3 πρότυπο), συμπεριλαμβανομένης της επαλήθευσης της παροχής καυσίμου, της πίεσης και του χρόνου, για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη εκκίνηση με κρύο και η μακροχρόνια σταθερή λειτουργία ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες (-55 °C~180 °C).Ως αντικαταστατικός εγχέτης άμεσης ρύθμισης που συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO 9001 και IATF 16949, το 212-3468 είναι σχεδιασμένο για κινητήρες C10 με τουρμποφόρτιση και ενδοψύξη, μειώνοντας τον μη προγραμματισμένο χρόνο στάσης λειτουργίας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του συστήματος καυσίμου του κινητήρα,και παροχή οικονομικά αποδοτικών λύσεων συντήρησης για τους χειριστές κινητήρων C10, και είναι επίσης συμβατό υποκατάστατο για τον αριθμό μέρους 2123468 και 166-0162.

Βασικές πληροφορίες για το προϊόν

Τεχνικές προδιαγραφές

Λεπτομερή εικόνα προϊόντος:

Πληροφορίες εταιρείας:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606