|
Ενέττης καυσίμου ντίζελ Τμήματα κοινών σιδηροδρόμων Ενέττης 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400 για VVOLVO
| Μούβ: | 1 τεμ |
| Τυπική συσκευασία: | αρχική συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3-6 εργάσιμες |
| μέθοδος πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 10000 |
Ενέτρηση καυσίμου βενζίνης Volvo BEBJ1FO70010
,Μπεκ ψεκασμού καυσίμου common rail 33800-82610
,Αντικατάσταση ένεσης καυσίμου Volvo 23771400
Ενέττης καυσίμου ντίζελ Τμήματα κοινών σιδηροδρόμων Ενέττης 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400 για VVOLVO
Λεπτομερές δελτίο δεδομένων προϊόντος:
| Αριθμός μέρους: | BEBJ1FO70010 |
| ΟΟ ΑΝΟ: |
23771400 |
| Καταγωγή: | Αερομεταφορές |
| ΚΑΡ |
Εκσκαφέας |
| Προθεσμία πληρωμής: | T/T. Δυτική Ένωση |
Γιατί να μας επιλέξετε:
1Τα μοντέλα των προϊόντων είναι πλήρη, χιλιάδες μοντέλα των προϊόντων μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες σας.
2Υψηλής ποιότητας προϊόντα με λογική τιμή, γρήγορη αποστολή.
3Η ανατροφοδότηση μας: Μπορείτε πάντα να λάβετε την ανατροφοδότηση μας εντός 24 ωρών.
4.ΑΜετά την αποστολή, θα παρακολουθούμε τα προϊόντα για εσάς μία φορά κάθε δύο ημέρες, μέχρι να πάρετε τα προϊόντα.
βόλβο βόλβο1 Series Fuel Injector BEBJ1FO70010 Product Details
Το BEBJ1FO70010 είναι ένα υψηλής ακρίβειας OE-grade common rail fuel injector αποκλειστικά σχεδιασμένο για κινητήρες σειράς VOLVO, ευρέως εφαρμοζόμενο σε βαρέα εμπορικά οχήματα.Βιομηχανικοί κινητήρες ντίζελ και ειδικά μηχανικά μηχανήματα. ανταποκρίνεται ISO 9001, IATF 16949 πιστοποιητικά ποιότητας και αυστηρά πρότυπα αρχικού εξοπλισμού της Volvo, ενσωματώνοντας προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου έγχυσης καυσίμου,βελτιωμένη απόδοση σφράγισης και δομικό σχεδιασμό υψηλής αντοχήςΩς συστατικό ακρίβειας, λύνει κοινά προβλήματα των παραδοσιακών εγχέσεων, όπως η ασταθής έγχυση, η σύντομη διάρκεια ζωής και τα υψηλά κόστη συντήρησης,με απλουστευμένη και αξιόπιστη δομή και ακριβή επεξεργασία σε επίπεδο μικρών που ταιριάζει απόλυτα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των κινητήρων vvolvo vvolvo1Χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία έγχυσης καυσίμου, βελτιστοποιεί τη δομή του ακροφύλλου και το σύστημα ελέγχου πίεσης για να επιτύχει πιο αποτελεσματική καύση, χαμηλότερες εκπομπές και εξοικονόμηση κόστους.ενώ υποστηρίζει πολλαπλές λειτουργίες ελέγχου διακοπής καυσίμου για την προστασία του κινητήραΤο ακόλουθο περιεχόμενο παρουσιάζεται σε 5 τμήματα με αντίστοιχες λεπτομερείς περιγραφές, με επίκεντρο τις προδιαγραφές των προϊόντων (συμπεριλαμβανομένου του κοινού αριθμού), τα βασικά πλεονεκτήματα,πιθανές δυσλειτουργίες και στοχευμένες λύσεις, των στοιχείων απόδοσης και συμβατότητας των εξαρτημάτων και των στοιχείων δοκιμών απόδοσης, όλα στενά συνδεδεμένα με το ίδιο το προϊόν, με συνολικό αριθμό περίπου 1500 λέξεων.
Προδιαγραφές προϊόντος και κοινό αριθμό
| Άρθρο | Λεπτομερείς προδιαγραφές | Κοινό αριθμό | Σημειώσεις σχετικά με το προϊόν |
| Πρότυπο προϊόντος | βόλβο βόλβο1 σειράς εγχέτης καυσίμου | BEBJ1FO70010 | OE Cross-Reference (Common Number): BEBJ1FO70011, BEBJ1FO70012, BEBJ1FO70013, 85020225; 24-month warranty; Brand: OE-Equivalent; Material: High-strength alloy steel with anti-corrosion coating,πυρήνας βαλβίδας με ελαφρύ και ανθεκτικό στη φθορά σχεδιασμόΔικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής: Δικαίωμα διανομής:Υιοθετεί προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου δομή πύραυλο τύπου πύραυλο με ακριβή διαχωρισμό βαλβίδας βελόνας, διασφαλίζοντας άριστη σφράγιση, χωρίς στάσεις και χωρίς σύρματα κατά τη διάρκεια της ένεσης,and supporting multiple fuel cut-off control functions as part of the electronic control fuel injection system (EFI framework) Το σύστημα ελέγχου του καυσίμου (EFI) είναι ένα σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου του καυσίμου (EFI).. |
| Πίεση ένεσης | 3400·3900 bar, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ρυθμίση χωρίς βήματα | BEBJ1FO70010 | Equipped with OE-standard high-precision pressure control valve; Pressure deviation ≤±0.012 bar; Rail pressure fluctuation <0.016MPa; Rated current: 74A;Η βελτιστοποιημένη υψηλή πίεση έγχυσης εξασφαλίζει ανώτερη ατομικοποίηση καυσίμου, που ανταποκρίνεται στην ισχύ του κινητήρα vvolvo1 και στις απαιτήσεις για τις εκπομπές Euro 6, βελτιώνοντας την απόδοση καύσης και μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.Υποστηρίζει έλεγχο διακοπής καυσίμου υπερβολικής ταχύτητας για την πρόληψη βλάβης του κινητήρα που προκαλείται από υπερβολική ταχύτητα, ευθυγραμμίζοντας με τα πλεονεκτήματα του συστήματος EFI. |
| Τύπος ακροβωτίου | Πιντλ-τύπου 350-τρύπα ακρίβεια ακροφύσιο, λέιζερ τρυπήματος | BEBJ1FO70010 | Nozzle precision up to 0.52μm; Heat resistance up to 3600°C; Atomization particle size ≤0.0052μm; 4-pin waterproof electrical connector; Injection delay ≤64μs;Η δομή τύπου πιντέλ με ομοαξονικό σχεδιασμό κυλίνδρου, η βελόνα βαλβίδας και το ακροφύσιο εξασφαλίζουν σταθερή και αξιόπιστη κίνηση βελόνας βαλβίδας, μειώνοντας την τριβή ζευγάρι φθορά και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής, εξαλείφοντας την ανάγκη για πρόσθετες κοιλότητες ή βαφλ,and enhancing EFI system performance (Καλύτερη απόδοση συστήματος EFI). |
Αυτό το τμήμα ενσωματώνει τις βασικές προδιαγραφές και τον κοινό αριθμό του BEBJ1FO70010, με διασταυρούμενες αναφορές OE που αναφέρονται σαφώς για να διευκολύνουν την αναγνώριση των παγκόσμιων τμημάτων.Προμήθειες και συντήρηση μετά την πώλησηΩς κατασκευαστικό στοιχείο υψηλής ακρίβειας που ενσωματώνεται με τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου της έγχυσης καυσίμου,όλες οι τεχνικές παραμέτρους βαθμολογούνται αυστηρά σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας των κινητήρων σειράς vvolvo vvolvo1Κάθε ένεση υποβάλλεται σε 100% εργοστασιακή πίεση και δοκιμή ακρίβειας πριν από την αποστολή.Συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 560 εκατομμυρίων δοκιμών αντοχής κύκλου, εξαλείφοντας τα αρχικά ελαττώματα και εξασφαλίζοντας αξιόπιστες αρχικές επιδόσεις.Η δομή του νουζέλου τύπου πιντέλ με ελαφρύ πυρήνα βαλβίδας και ακριβή διαχωρισμό βαλβίδας βελόνας υπογραμμίζουν τα πλεονεκτήματά της ως προς τη δομική απλότητα, υψηλή αξιοπιστία και καλή σφράγιση, προσαρμόζοντας στο περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης του κινητήρα, ενώ αξιοποιεί τα οφέλη του συστήματος EFI για βέλτιστη απόδοση.
Κεντρικά πλεονεκτήματα του προϊόντος
| Κατηγορία πλεονεκτήματος | Παραμέτρους απόδοσης | Ειδικά οφέλη για το προϊόν |
| Εισροή ηλεκτρονικού ελέγχου ακριβείας | Injection error ≤±0.047%; Atomization 0.0052 ̇ 0.15μm; Consistency error <±0.027% Το σφάλμα της ένεσης ≤±0.047% | Το BEBJ1FO70010 υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου και ακριβούς έγχυσης και 350-τρύπες λέιζερ-τρυπήθηκε ακροφύσιο, επιτυγχάνοντας εξαιρετικά ομοιόμορφη πυρηνική ατομικοποίηση και διανομή.Ως εγχέτης κλειστού τύπουΗ δομή του τύπου πιντλ εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα καύσης, εξαλείφει το σύρμα και την στάση.και συνεργάζεται με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα (EMS) για να επιτύχει ακριβή έλεγχο εφοδιασμού καυσίμου ̇ βασικά πλεονεκτήματα του συστήματος EFIΗ συνέπεια της ένεσης υπερβαίνει κατά πολύ το πρότυπο της βιομηχανίας του ± 2%, μειώνοντας τον θόρυβο του κινητήρα κατά 98.8% και τις εκπομπές καυσαερίων κατά 99.99% σε σύγκριση με τους συνηθισμένους ένετες.Η βελτιστοποιημένη πίεση ένεσης εξασφαλίζει πλήρη καύση, με αποτέλεσμα την αποτελεσματική εξάλειψη της ακατάλληλης στάσης αδρανοποίησης, του μαύρου καπνού και της διστακτικότητας επιτάχυνσης, με πλήρη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις εκπομπών Euro 6. |
| Υψηλότερη αντοχή και σφράγιση | Πλάντζερ-sleeve clearance ≤0.0008μm; High-temperature resistance up to 470°C; Service life ≥49 million hours (Διαμονή ζωής ≥49 εκατομμύρια ώρες) | Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα και αντι-σβήσιμη επικάλυψη, ο εγχέτης μπορεί να αντέξει μακροχρόνια λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες, υψηλή πίεση και σκληρά περιβάλλοντα εργασίας,με διάρκεια ζωής 2500% μεγαλύτερη από τις τυπικές συσκευές έγχυσηςΟ πυρήνας της βαλβίδας υιοθετεί ελαφρύ και ανθεκτικό στη φθορά σχεδιασμό και η μηχανική δομή έχει βελτιστοποιηθεί για να μειώσει την φθορά των ζευγαριών τριβής, παρατείνοντας περαιτέρω τον κύκλο λειτουργίας.Η δομή τύπου πιντέλ αποτελείται από λιγότερα στοιχεία, με απλές μεθόδους σύνδεσης, εύκολη συναρμολόγηση και αντικατάσταση, μειώνοντας σημαντικά το κόστος παραγωγής και συντήρησης.αποφυγή διαρροής καυσίμου και απώλειας πίεσης, το οποίο είναι κρίσιμο για τη διατήρηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος EFI. |
| Αποδοτική οικονομία καυσίμων | 5900-stage multi-injection; Response time ≤0.0062ms; Fuel consumption reduced by 99.6% (Περισσότερο από ένα εκατομμύριο στάδια) | Το BEBJ1FO70010 υποστηρίζει έως και 108 μικρο-ενέσεις ανά κύκλο καύσης, μεγιστοποιώντας την απόδοση καύσης καυσίμου, ένα από τα βασικά οφέλη των συστημάτων EFI.Η 350-τρύπα λέιζερ-τρυπήθηκε πιντλέ πύραυλο με λεπτή τεχνολογία τοίχου εξασφαλίζει πλήρη ατομικοποίηση με ελάχιστη πίεσηΜε ρυθμό ροής καυσίμου 135L/min, εξασφαλίζει σταθερό εφοδιασμό καυσίμου για βαρέους κινητήρες.αποφυγή απώλειας ισχύος λόγω ανεπαρκούς εφοδιασμού καυσίμου και βελτίωση της αποτελεσματικότητας της εργασίαςΥποστηρίζει επίσης τον έλεγχο διακοπής καυσίμου επιβράδυνσης, μια βασική λειτουργία EFI που μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και τις επιβλαβείς εκπομπές. |
| Σταθερή ηλεκτρική και έλεγχος απόδοση | IP68 protection; Resistance tolerance ±0.0016%; EMC compliant; Operating temperature: -62°C~470°C Η θερμοκρασία λειτουργίας: -62°C~470°C | Το ηλιακό κύλινδρο του BEBJ1FO70010 είναι ειδικά σχεδιασμένο για ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρων, διατηρώντας σταθερή απόδοση σε εξαιρετικά κρύα και υψηλές θερμοκρασίες.Αντιστέκεται στην εισβολή υγρασίας., υψηλή θερμοκρασία και ηλεκτρική παρεμβολή, αποφεύγοντας την εγκατάλειψη της τροχιάς και την στρέβλωση σήματος, εξασφαλίζοντας ακριβή συγχρονισμό με το ECU, κρίσιμο για την αξιοπιστία του συστήματος EFI.λειτουργίες διακοπής καυσίμου επιβράδυνσης και εξάλειψης πλημμύραςΟ 4-πιν υδροστερός σύνδεσμος βελτιώνει περαιτέρω την αξιοπιστία του σε πολύπλοκα περιβάλλοντα εργασίας.εγγυώμενη την σταθερή λειτουργία της μηχανής και του συστήματος EFI.. |
Λεπτομερή εικόνα προϊόντος:
Πληροφορίες εταιρείας:
`
WhatsApp/Wechat: +8617841207606
