Ο ακροφύλλος του ντίζελ περιέχει μικρά ανοίγματα που ελέγχουν την απόρριψη καυσίμου στον θάλαμο καύσης.

Όταν η συμπεριφορά του κινητήρα αλλάζει, ένας τεχνικός μπορεί να υποψιαστεί ότι αυτά τα ανοίγματα δεν λειτουργούν πλέον όπως προορίζονται.Ωστόσο, η διάβρωση των οπών και ο περιορισμός των αποθεμάτων είναι διαφορετικά φυσικά προβλήματα και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως η ίδια κατάσταση..

Ο περιορισμός αλλάζει την διαθέσιμη διαδρομή ροής

Σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας μπορεί να αναπτυχθούν κατάλοιπα γύρω ή εντός των ανοίξεων του ακροβωτίου.

Ανάλογα με την τοποθεσία και τη σοβαρότητά τους, μπορούν να παρεμβαίνουν στην προβλεπόμενη πορεία εκφόρτωσης καυσίμου.

Οι πιθανές επιδράσεις περιλαμβάνουν αλλαγές στη διανομή ή την ανάπτυξη του ψεκασμού.

Ένα πρόβλημα που σχετίζεται με την κατάθεση δεν πρέπει να περιγράφεται αυτόματα ως μόνιμη φθορά του ακροφύλλου.αν και αυτό δεν μπορεί να προσδιοριστεί μόνο με έλεγχο της εξωτερικής εμφάνισης.

Η διάβρωση αλλάζει τη γεωμετρία του μετάλλου

Η διάβρωση συνεπάγεται απώλεια υλικού από την επιφάνεια ενός κατασκευαστικού στοιχείου.

Όταν η διάβρωση επηρεάζει το άνοιγμα ενός ακροβωτίου, η γεωμετρία του μπορεί να αλλάξει και όχι απλώς να παρεμποδιστεί.

Αυτή η διάκριση είναι σημαντική επειδή η αφαίρεση ενός κοιτάσματος δεν μπορεί να αποκαταστήσει το μέταλλο που έχει χαθεί.

Ούτε η διάβρωση ούτε ο περιορισμός των αποθεμάτων μπορούν να διαγνωστούν αξιόπιστα περιγράφοντας έναν ακροφύσιο απλά ως "βρώμικο".

Παρόμοια συμπτώματα του κινητήρα δεν προσδιορίζουν τον μηχανισμό

Ο καπνός, η κακή καύση ή η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί να προκύψουν για πολλούς λόγους.

Δεν αποδεικνύουν αν ένας πύργος είναι περιορισμένος, διαβρωμένος ή λειτουργεί κανονικά.

Το σύστημα αέρα του κινητήρα, η θερμοκρασία λειτουργίας, η κατάσταση του καυσίμου και η στρατηγική ελέγχου μπορεί να προκαλέσουν συμπτώματα επικαλύψεως.

Επομένως, η απόφαση για την επιθεώρηση θα πρέπει να λαμβάνεται μετά από κατάλληλη έρευνα, αντί να θεωρείται ότι κάθε μη φυσιολογικό μοτίβο ψεκασμού μπορεί να διορθωθεί με καθαρισμό.

Ποια Απόδειξη Είναι Χρήσιμη;

Ανάλογα με τον τύπο του εγχέτη και τις διαθέσιμες εγκαταστάσεις, η αξιολόγηση μπορεί να περιλαμβάνει κατάλληλη δοκιμή του εγχέτη, επιθεώρηση του συνόλου του ακροβωτίου και εξέταση των σχετικών συνθηκών του συστήματος καυσίμου.

Η επιλεγμένη μέθοδος πρέπει να είναι ικανή να αντιμετωπίσει τον ύποπτο μηχανισμό.

Μια οπτική φωτογραφία μπορεί να τεκμηριώνει την κατάσταση της επιφάνειας, αλλά ενδέχεται να μην καθορίζει το εσωτερικό σχήμα ή τις διαστάσεις κάθε ανοίγματος ακροβωτίου.

Εάν η γεωμετρία του ακροφύλλου δεν πληροί τις ισχύουσες απαιτήσεις, ο καθαρισμός από μόνος του δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως επισκευή.

Συμπεράσματα

Οι εναποθέσεις του ακροβωτίου και η διάβρωση της τρύπας του ακροβωτίου επηρεάζουν την εκκένωση καυσίμου μέσω διαφορετικών μηχανισμών.

Το να διαχωρίζουν τον προσωρινό περιορισμό από την απώλεια υλικού βοηθά τους τεχνικούς να αποφεύγουν να αντιμετωπίζουν κάθε πρόβλημα με το στόμιο ως θέμα καθαρισμού.