Το Διαγνωστικό Λάθος

Ένα σύστημα common rail μπορεί να χάσει πίεση μετά το σβήσιμο του κινητήρα.

Είναι δελεαστικό να ερμηνεύεται η ταχεία πτώση πίεσης ως απόδειξη εσωτερικής διαρροής εγχυτήρα.

Ωστόσο, η πτώση πίεσης κατά το σβήσιμο μπορεί να περιλαμβάνει διάφορες πιθανές διαδρομές ροής, όπως:

• εσωτερική διαρροή εγχυτήρα;
• εξαρτήματα ελέγχου πίεσης;
• εξαρτήματα περιορισμού πίεσης ράμπας;
• εσωτερική διαρροή από την πλευρά της αντλίας;
• χαρακτηριστικά σχεδιασμού του συστήματος.

Για αυτόν τον λόγο, η πτώση πίεσης κατά το σβήσιμο πρέπει να αντιμετωπίζεται ως μια παρατήρηση συστήματος, όχι ως διάγνωση εγχυτήρα.

Διαχωρίστε την Πίεση Λειτουργίας από την Υπολειμματική Πίεση

Η συμπεριφορά της πίεσης κατά τη λειτουργία του κινητήρα απαντά σε διαφορετική ερώτηση από τη συμπεριφορά της πίεσης μετά το σβήσιμο.

Κατά τη λειτουργία, το σύστημα τροφοδοτείται και ελέγχεται ενεργά.

Μετά το σβήσιμο:

• η παροχή της αντλίας σταματά;
• η στρατηγική ελέγχου αλλάζει;
• η πίεση αρχίζει να εξισώνεται μέσω των διαθέσιμων διαδρομών διαρροής.

Επομένως, ο τεχνικός δεν πρέπει να αντιμετωπίζει μια καμπύλη πίεσης μετά το σβήσιμο ως ισοδύναμη με μια δοκιμή διαρροής κατά τη λειτουργία.

Συγκρίνετε Πολλαπλά Στοιχεία Ενδείξεων

Μια ισχυρότερη διαγνωστική διαδικασία συνδυάζει:

• τη συμπεριφορά της πίεσης ράμπας κατά την εκκίνηση;
• την εντολή έναντι της μετρούμενης πίεσης ράμπας;
• τις παρατηρήσεις ροής επιστροφής των εγχυτήρων;
• την πτώση πίεσης μετά το σβήσιμο;
• τους ελέγχους βαλβίδας ελέγχου και διαδρομής εκτόνωσης.

Εάν μόνο το τελευταίο στοιχείο είναι αφύσικο, απαιτείται περαιτέρω διερεύνηση.

Τι Μπορεί να σας Πει η Καμπύλη Πτώσης

Η καμπύλη πτώσης εξακολουθεί να είναι χρήσιμη.

Μπορεί να βοηθήσει στον καθορισμό:

• εάν η διατήρηση της πίεσης είναι διαφορετική από μια γνωστή βασική γραμμή;
• εάν το σύστημα χάνει υπολειμματική πίεση ασυνήθιστα γρήγορα;
• εάν δικαιολογούνται περαιτέρω δοκιμές υδραυλικής απομόνωσης.

Αλλά δεν προσδιορίζει, από μόνη της, το εξάρτημα που διαρρέει.

Συχνές Ερωτήσεις

Σημαίνει η γρήγορη πτώση πίεσης κακό εγχυτήρα;

Όχι απαραίτητα.

Πρέπει να ελέγχεται και η ροή επιστροφής;

Ναι. Οι πληροφορίες ροής επιστροφής μπορούν να βοηθήσουν στον περιορισμό του ορίου υδραυλικού σφάλματος.

Μπορεί ένα εξάρτημα ελέγχου πίεσης να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα;

Ναι. Άλλες υδραυλικές διαδρομές μπορούν να επηρεάσουν την υπολειμματική πίεση ράμπας.